介绍了气动汽车制动器的性能和一些简单的使用说明，使用气动汽车制动器不仅仅是那些要点，掌握其工作原理结构可以帮助操作人员减少工作时间，提高工作效率。
1.气动制动器结构介绍:
气动制动器通常包括一个底座、一个制动臂、一个气动滚动轴、一个气缸、一个控制箱等。基地一固定塞效应,缓冲板用于指示制动器的工作条件,滚动轴轴套安装维护的缓冲板的一侧,另一侧与活塞杆的内部连接,控制箱通过气管进入气缸,一个控制箱的操作弹性杆操作和动态滚动滚动轴,操作缓冲板的开启和关闭。增加气缸及其附件后，降低了踏板制动的操作难度。地面控制站还可以通过控制箱中的PLC完成对制动器的远程监控。此外，一些刹车结构在井下，不会影响巷道。气动制动结构单一，适合大规模实施和应用。
电动控制装置：电动控制装置包括动力箱、接触器、电磁铁，接触器通过导线与动力箱相连，电磁铁通过导线与接触器相连。
传动装置：传动装置包括升起连杆、下降连杆、转向板、驱动杆、连板、升起连杆和下降连杆的上端分别与电磁铁的动合吸头相联，其下端分别与转向板的上端相联，转向板的下端与驱动杆的一端相联，驱动杆的另一端与连板的一端相联。
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